Successful Train Testing : हिमालय के बीच कटरा-बनिहाल खंड पर ट्रेन परिचालन का पहला प्रायोगिक परीक्षण सफल रहा है.
Successful Train Testing : हिमालय और बर्फ से ढके पहाड़ों के बीच से गुजरने वाली खंड पर ट्रेन परिचालन का पहला प्रायोगिक परीक्षण सफल रहा. इस ट्रेन को कटरा-बनिहाल खंड पर सफलतापूर्वक चलाया गया, जो अगले हफ्ते अंतिम वैधानिक सुरक्षा निरीक्षण की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है. रेलवे सुरक्षा आयुक्त निरीक्षण के बाद कश्मीर के लिए रेल सेवा शुरू करने को लेकर रिपोर्ट सौंपेंगे.
विभिन्न खंडों पर हुआ परीक्षण
रेलवे ने पिछले महीने पटरी के विभिन्न खंडों पर 6 परीक्षण किए हैं. इनमें भारत का पहला केबल के सहारे बना रेल पुल, अंजी खाद पुल और कौरी में चिनाब नदी पर बना मशहूर मेहराब वाला पुल (आर्क ब्रिज) शामिल है. यह ‘आर्क ब्रिज’ दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल के रूप में सामने आया है.
अधिकारी ने दिया बयान
उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेलवे लिंक (USBRL) के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (CAO) संदीप गुप्ता ने कहा कि सुरक्षा परीक्षणों के तहत हमने परीक्षण किया. वरिष्ठ अधिकारी 8-9 जनवरी को आएंगे. इसलिए इस परीक्षण के हिस्से के रूप में परीक्षण किया. कटरा और बनिहाल के बीच ट्रेन के पहले प्रायोगिक परीक्षण ने यात्रियों को रोमांचित कर दिया क्योंकि ये बर्फ से ढके पहाड़ों से होकर गुजरेगी.
USBRL परियोजना का क्या है लक्ष्य
USBRL परियोजना का लक्ष्य कश्मीर घाटी और देश के बाकी हिस्सों के बीच रेल संपर्क बनाना है. अंजी खाद पुल (जिसमें नदी के तल से 331 मीटर की ऊंचाई तक एक एकल खंभा है) USBRL, परियोजना के तहत हासिल किया गया इंजीनियरिंग का एक और मील का पत्थर है.
रेल राज्य मंत्री ने दिया बयान
अंजी खाद पुल की कुल लंबाई 473.25 मीटर है, जिसमें ‘वायाडक्ट’ 120 मीटर है. रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह ने नवंबर में घोषणा की थी कि प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी जनवरी में USBRL परियोजना के तहत कश्मीर को नई दिल्ली से जोड़ने वाली वंदे भारत ट्रेन का उद्घाटन कर सकते हैं. कई चरणों में कुल 272 किलोमीटर लंबे रेल मार्ग का निर्माण किया गया है.
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