Home National घाटी में दौड़ी वंदे भारत, दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज से धड़धड़ाती हुई गुजरी ट्रेन, जानें खूबियां

घाटी में दौड़ी वंदे भारत, दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज से धड़धड़ाती हुई गुजरी ट्रेन, जानें खूबियां

by Divyansh Sharma
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Jammu-Kashmir Vande Bharat Train: वंदे भारत ट्रेन का शनिवार को ट्रायल रन पूरा हुआ. फरवरी महीने में यह ट्रेन नियमित रूप से जम्मू-कश्मीर में चलेगी.

Jammu-Kashmir Vande Bharat Train: जम्मू रेलवे स्टेशन पर दूसरी ट्रेनों का इंतजार कर रहे यात्री शनिवार को बेहद खुश दिखे. उनकी खुशी की वजह थी वंदे भारत ट्रेन को पहली बार जम्मू-कश्मीर में देखना. कई सालों की मेहनत और इंजीनियरिंग चमत्कार के बाद आखिरकार रेल के जरिए कश्मीर को भारत के अन्य हिस्सों से जोड़ने का सपना शनिवार को पूरा हो गया. विशेष रूप से डिजाइन की गई वंदे भारत ट्रेन का शनिवार को ट्रायल रन पूरा हुआ. फरवरी से यह ट्रेन नियमित रूप से जम्मू-कश्मीर में चलेगी.

बर्फबारी में चलने के लिए किया डिजाइन

ट्रायल रन के दौरान वंदे भारत ट्रेन जम्मू के कटरा से श्रीनगर के बाहरी इलाके नौगाम स्थित स्टेशन पर धड़धड़ाती हुए पहुंची. वंदे भारत ट्रेन सुबह 11:30 बजे कटरा स्टेशन पर पहुंची. ट्रेन के स्वागत में लोगों ने ‘भारत माता की जय’ के नारे लगाए. ट्रेन के स्वागत में स्टेशन पर भारी भीड़ देखने को मिली. स्थानीय लोग और रेलवे के अधिकारी फूल मालाएं लेकर पहुंचे थे. स्टेशन पर कुछ देर रुकने के बाद वंदे भारत ट्रेन अपना ट्रायल रन पूरा करने के लिए बडगाम स्टेशन के लिए रवाना हो गई.

रेलवे के अधिकारियों के मुताबिक इस ट्रेन को विशेष रूप से जम्मू और कश्मीर की कड़ाके की सर्दी और बर्फबारी में चलने के लिए तैयार किया गया है. पूरे भारत में इस वक्त 136 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें दौड़ रही है. इन ट्रेनों की तुलना में वंदे भारत में कई अन्य खूबियां हैं, जो इसे बेहद खास बनाते हैं. इस वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन में हाई टेक हीटिंग सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है.

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चेनाब रेल ब्रिज से भी गुजरी वंदे भारत

साथ ही यह हीटिंग सिस्टम पानी की टंकियों और बायो-टॉयलेट को जमने से रोकेगा. ट्रेन इंजन के विंडशील्ड और एयर ब्रेक माइनस टेंपरेचर में भी काम करेंगे. इसमें एयर ब्रेक सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है. इसके अलावा अन्य वंदे भारत ट्रेनों की तरह ही इसमें AC कोच, ऑटोमेटिक दरवाजे और मोबाइल चार्जिंग सॉकेट समेत अन्य सुविधाएं दी गई हैं. बता दें कि रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने कटरा-बारामुला सेक्शन पर ट्रेन सेवा चलाने के लिए हरी झंडी दे दी है.

ऐसे में उम्मीद की जा रही है कि ट्रेन को फरवरी में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी कटरा से हरी झंडी दिखा सकते हैं. गौरतलब है कि रेलवे ने USBRL यानी उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक परियोजना के 272 किलोमीटर का काम पूरा कर लिया है. ऐसे में वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन चेनाब रेल ब्रिज से भी गुजरी, जो दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज है. यह भारतीय रेलवे के लिए मील का पत्थर है.

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